Отзывы покупателей о КАМА HK-519 175/65R14 82T шипы

можно брать,думаю на 3 сезона хватит

Читал много отзывов о шинах кама. Впечатление сложилось противоречивое. В итоге купил на свою kia модель евро 519. Очень качественные шины. Прекрасно подходят для наших дорог. Шипы не вылетают, износ минимальный. Проблем не выявил ни на асфальте, ни в сугробах. Хорошее сцепление при поворотах. Катаюсь на них уже третий год, могу сказать, что по качеству не хуже импортной.

Это будет моя с ними уже пятая зима. Машина – БМВ 7, кузов Е38, заднеприводная. Ощущения: шум шипов не слышен в салоне, они не вылетают, шины хорошо держат дорогу. Езжу в основном по городу (снег, асфальт), не так часто, гораздо чаще спокойно, чем быстро. В повороты захожу аккуратно, поскольку заносит, но это нормально для заднеприводной. Грыж и трещин не было, чему я очень рада. Износ очень терпимый, к пятой зиме готовы.

Резину покупал в прошлом году в срочном порядке вместе Йокогамы, та совсем износилась. Автомобиль – Шевроле Лачетти (размеры – 195/55/R15). Работа предполагает частые командировки, поэтому город-трасса – 50/50. На трассе около сотни – хорошее сцепление со снегом и с асфальтом, в городе все еще спокойнее и комфортнее. В повороты входит отлично. Здесь до износа пока далеко, поэтому, несмотря на другую работу и другую нагрузку на шины, - они готовы ко второй зиме.

Езжу на Фокусе уже две зимы. Недорогая резина для не самой дорогой машины – а я доволен! Началось все с езды на асфальте – на приятное удивление для зимней резины хорошо себя вела. Сейчас уже успел попробовать на большинстве покрытий – кроме сухого асфальта это были: грунтовка, рыхлый снег, гололед, мокрая дорога. В сочетании с ESP в поворотах и на кольцевых перекрестках в городе резина очень хорошо управляется. По шуму терпимо. Шипов потерял всего шесть штук, и пять из них на одном из передних колес – винить буду один из бордюров города. Итог: хорошая шина по очень хорошей цене.

За 4 сезона на 2-х колесах потерялось почти 50% шипов. В целом резина достойная. По трассе езжу 100-110, полет нормальный. Буду обновлять, куплю 2 таких же колеса на перед.

Прочная, пару раз ездил по открытым люкам, мялся только диск. По снегу машина едет по самое пузо, но шины гребут только вперед, задним ходом сложновато двигаться. Откатал три сезона, планирую еще один, грыж и проколов нет, начали выпадать шипы, после первых двух сезонов не хватало одно шипа, за три года немного задубела. Рекомендую, в следующий раз скорее куплю эти же шины.

Когда настало время покупать зимние шины, я начал осматривать интернет в поисках отзывов той или иной обувки. Отечественные шины вообще не рассматривал, ибо "в наших пенатах заведомо ничего путного сделать не могут, а токмо лишь одно *некачественное*. Но после многих чтений и сравнений решил выбрать шипованные Кама-Евро 519. Что сказать? Я ни разу еще не пожалел. Эта резина уверенно гребет по снегу, шипы на гололеде отлично держат, на мокром асфальте торможу в пол - абска стрекочет ничуть не больше, чем на бывшей гудьир. Но та за сезон в среднем теряла около 20 процентов шипов - эта не потеряла ни одного шипа! Не знаю, как уж они там вделаны, но сидят насмерть. Скорость максимально выжимал на этой резине 185 км/ч (больше побоялся), - но дорогу держат хорошо, в поворот входит без валкости, главное - поддерживать в повороте ровную тягу.

мазда3 195/65/15. за зиму пробег составил приблизительно 8 тыс.км, за это время потерял приблизительно 5-10% шипов. Тормозит предсказуемо. Два раза приходилось экстренно оттормаживаться, вела себя на твердую четверку. В плавные повороты при 80-90км/ч проходит уверенно. Сам езжу спокойно, без дела не буксую, в повороты не укладываю. В общем резиной доволен, всем советую. Зимнюю купил после положительного опыта эксплуатации летней камы евро129-205/55/16 (купил у обладателя новой шкоды октавии; т.к. мой автомобиль уже старый, и не хотелось сильно вкладываться). До этого как и многие верил(таблетка плацебо) в особенные свойства забугорных шин. Хотя бесспорно если сделать тест, то забугорные будут лучше, но на сколько?? все таки соотношение цена/качество, у камы лучше.

Второй сезон полет отличный. Правда за первый сезон потеряла немного шипов. в целом отличная резина для российского производителя. не хуже более дорогих бредов.

Хорошая резина. Купил взамен Nordman 4( до него была Hakkapeliitta 4).Возможно потому, что зимой соблюдаю скоростной режим разницы в поведении автомобиля при различных погодных условиях при переходе с одной на другую не заметил. По шумности качения после обкатки, если у вас музыкальный слух или аппарат для измерения децибел , то возможно разница будет. В любом случае со временем к ней привыкаешь.Помню когда установил на машину, после летних Pirelli, показалось шумят гораздо сильнее Nokian, потом видимо прикатались и стали тише. Насчёт шипов. В шинах Nokian сделаны заметно качественнее. За 6 лет владения ими, не замечал существенного износа. На КАМЕ же через после второй зимы, наблюдаю большее количество стёртых и оторванных шипов. Но посмотрев на импортную резину автомобилей друзей, пришёл к выводу, что мне с Nokian просто сильно везло или я аккуратнее ездил=)))) Куплю ли я зимнюю КАМУ в следующий раз ? Куплю. По цене экономия за комплект в сравнении с конкурентами около 2000руб.

Так сказать решил поддержать отечественного производителя (хотя был и вариант купить резину дороже и типа с брендом). Что привлекло в резине так это её рисунок да и + ко всему дали 2 года гарантии на балансировку и на вылет шипов (если больше 50% вылетит вернут деньги или новую резину дадут)Покупал у официального представителя в СПб. Кто то пишет что шипы цокают, шумная и т.д. бред! не верьте! локеров на моей машине нет, шумки тоже нету и шума от резины практически нет! есть небольшой гул но он не отвлекает. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!!! РЕЗИНА ИДЕТ С ГОЛОГРАММОЙ (на каждой покрышке) P.S. nissan liberty (195\65R15) не забудьте обкатать резину (пока не сотрутся пупырышки, приблизительно 1 бак) балансировку прошла великолепно. Приобрел КАМУ в декабре 2012 года. Проездил на резине 5 зимних и 1 летний сезон и вот сегодня февраль 2016 выбросил, но не по причине износа протектора или вылета шипов(80% осталось на задней оси и 15% сильно разболтанных на передней оси). При ремонте подвести обнаружил, что на всех четырех шинах полез металлический корд и их перекосило. Пробег 70-75 т. км Считаю, что стоят своих денег, но на следующую зиму куплю липучку!

Купил перед началом выпада снега. Ездил по асфальту, каше, неглубокому, глубокому снегу и сугробам. Вывод- отличная резина! Очень хорошо держит управляемый занос - никаких сюрпризов, вгрызается в снежное покрытие. Очень хорошо гребёт, ниразу не застрял за зиму, хотя клиренс ниже стандартного. Ни одного шипа не вылетело, хотя, весной приходилось уходить по асфальту с пробуксовкой, ездил по трассе уже по сухому асфальту 120 - никаких сюрпризов. Рекомендую. UPD. Ближе к концу второго сезона на передних колёсах вылетело примерно 50D1?ипов. Учитывая стиль вождения и общее время езды по асфальту - считаю это нормальным. Переставлю по осям и хватит на 3й сезон. Для меня-отличное сочетание цена/качество.

рисунок от хакки 4, чуть лучше состав резины, но шпиы попроще, что то среднее между хаккой 4 и 5

Эксплуатировал сезон. Активно. Лада Гранта. R14. Купил в гипермаркете по акции, 1350 р\шт. Как мне ребята в шиномонтажке их поставили в ноябре, так больше я к ним не ездил (многие пишут что плохо балансируется). После сезона более 90% шипов на месте. Для моего авто, не вижу смысла даже рассматривать другую резину на зиму.

За 3 года использования вылетело 30% шипов, хотя , возможно, дело и не в шинах а в стиле езды.

Эту резину использую второй сезон - одел буквально три дня назад как повалили снега)))). Скажу что основное достоинство всей продукции Камы - это отличное соотношение ЦЕНА-КАЧЕСТВО. За первый сезон протектор не имеет даже следов износа (да, резина жесткая, но в этом есть и плюс - сложно пробить колесо), заехал на стоянку вечером на траву, а утром выезжать надо по 15 сантиметровому сугробу. Вопросов нет. Совет потенциальным покупателям - будете выбирать эту резину - смотрите на наличие голограммы на корде. Это означает заводскую ошиповку.

купил 2010 года и можно ездить и эту зиму ,половина шипов еще есть ,маленькие трещинки по бокам,но не страшные

Купил неделю назад, накатал почти 2 тыщи, авто ваз-10. До этого стояла амтеловская резина. Первое впечатление- как будто поставил ГУР. Амтел в поворот надо силком загонять, Кама будто сама подруливает. Правда первые 400км ехал, как на коньках (пока усики не стерлись) При открытых окнах слышен цокот шипов, при поднятых стеклах - не шумит, не гудит. На скорости до 140 ведет себя предсказуемо, быстрее- не пробовал. Минусы: торможение-не её конёк, отчасти виноваты шипы.По колее продавленой в асфальте и на грунтовке постоянно рыскает. Сначала не понял, вышел смотреть где что спустило или открутилось, потом привык.

Приобрёл комплект резины Кама-Евро-519 195/55 R15 85T с дисками за 14000р, по льду и снегу цепляет и гребёт хорошо. Резина нравится. Шум от резины не критичный, всё таки шипы а не липучка. По мне это лучшее соотношение цена - качество. На скорости тоже ведёт себя хорошо, по лужам и снегу идёт уверенно. После зимнего сезона проверил шипы, все на месте, т.е покупкой доволен.